摩托车化油器调整（摩托车化油器调整方法及步骤）

1、首先支起摩托车并且让后轮离地；

2、用改锥把铜色怠速螺丝向里拧到底；

3、然后启动发动机，这时候发动机通常会高速运转；

4、用改锥把铜色怠速螺丝缓慢往回拧，直到转速接近1500r/min；

如果排气管冒黑烟或者车子没劲，可以配合调整混合气螺钉：

方法是：

1、车子没劲就用改锥把白色混合气螺丝向里拧半圈；

2、如果冒黑烟就用改锥把混合气螺钉向外退半圈就行。

拔掉第二缸的高压帽，启动发动机先调第一缸，调好后，再拔掉第一缸的高压帽，安上第二缸的高压帽，启动发动机调好第二缸后。

将两个缸的高压帽安上，启动机器，如果怠速平稳的话，加油门以观察油门加减速的响应性是否良好，可适当加以微调至最佳状态。

化油器调到最佳：将空气螺拧到底，退出一圈半左右旋动，当发动机转数升至最高时调整节气门螺丝，使化油器混合比调至最佳状态。

供油量高了怠速也会升高，在化油器油门线下方有一个可以用平口螺丝刀拧动的螺丝，来回拧动一下就行。

当化油器出现故障时，会造成摩托车动力下降并费油。比如，当出现化油器节气门关闭不严情况时，会造成发动机起动困难、无怠速或怠速不稳、动力不足等故障，严重时则会造成无法正常起动。

调化油器油量大小将主进道调整螺丝顺时针为油量小，逆时针油量大。