全国铁路将调图（全国铁路调图一年几次）

2022年全国铁路调图时间为1月10号零时起。全国铁路调图是为了实施新的列车运行图，优化高铁列车的开行方案。他规定各车次列车占用区间的程序列车，在每个车站的到达和出发或通过时刻列车在区间的运行时间列车，在车站的停站时间，以及机车交路列车重量和长度等是列车运行时刻表的统计。

2022年铁路调图时间是1月10日全国铁路进行2022年第一季度大调图，届时，会有一批新建和维修中铁路投入运营，而其兰新高铁兰州西宁段是否能恢复运营备受大家关注，据消息人士透露，兰新高铁控制工程张家庄隧道维修工程进展顺利，安全评估工作同步进行。第一季度铁路调图时会恢复运营。

2021年中国铁路调图没有公布什么时候结束，正常是到下次列车运行图开始时结束。

6月25日零时，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图。此次调图后，复兴号智能动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行，京沪高铁上时速350公里的复兴号将由36列调增至最高66列

6月25日零时全国实行新运行图。

全国高铁线路运行图大调整差不多每年进行一次，一般都是在每年的四月份。

通常，在列车运行的时候，都是需要遵循运行图的要求来运行，也就是说，在乘坐火车之前，对于火车的行走路线已经有一个明确的运行图，一般情况是不可以随意变动的。

但是由于许多地方的经济发展，以及人民出行的原因，使当前的运行图不足以满足人们对运输的需求，因此需要对运行图做出一定的调整。在需要调整的时候，官方会有相关通知，在查询车票的时候也会有相应的提示，但是对于恢复的时间，铁路部门表示没有具体的标准。

无论是高铁还是普铁，运行图调整主要是根据某一区间（大小不一）客流变化而定，同时，结合一些重要的日子，比如上半年4月或者下半年7月、10月等通常有一次小范围调整，

而大面积调整的情况则会根据新线开通，大城市交流互通显著变化等作出全新安排，总之调图是科学性的，其依据是基层各站段上报的实际客流数据。

4次，高铁的运行图调整一般一年为4次,即每个季度一次,从调图开始到调图结束,一般会在两个星期左右恢复正常。

高铁运行图调整是指因需要增开新车、停运老车，或列车运行路线、时间需要优化，对本班次列车时间、途径车站、始发站、终点站等进行调整。在列车运行图调整期间，暂停发售当日及以后本班次列车车票。直至本班次列车调整完成，火车站公告、公示会再次恢复发售。

高铁调图没有规定一年几次，至于调图的话都是铁道部门根据既有线路需要优化的车次才会进行调图，如果车次没有优化的空间，那么一般情况下是不会调图的，有的时候因为车次优化空间比较大，优化一次不够还需优化，那么一年的话可能要调两三次，有的车次可能两三年也不会调图。

一般一年4次全国性的大调图，时间在每个季度初或上个季度末，下一次调图是10.11

有时也有一些局部的小调图，只限于某铁路局管内或者某条线路。